jueves, 19 de junio de 2014

Organización Marítima Internacional


OMI - Organización Marítima Internacional
La Organización Marítima Internacional (OMI, en inglés IMO) es un organismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina. Tiene como principal objetivo generar un sistema de cooperación entre los Gobiernos en la esfera de la reglamentación y las prácticas gubernamentales relativas a la navegación comercial internacional.
Sus primeras reuniones datan de 1959. Originalmente tenía carácter consultivo, por lo que se la conocía como OCMI (Organización Consultiva Marítima Internacional) o IMCO por su siglas en inglés y sus recomendaciones eran de carácter optativo.


Convenios:
La organización fue creada por el Convenio de 6 de marzo de 1948 constitutivo de la Organización Marítima Internacional.
Las disposiciones de los Convenios son de cumplimiento obligatorio de los Estados.
Los principales convenios y otros instrumentos jurídicos son:
  • Convenio SOLAS (Seguridad de la Vida Humana en el Mar)
  • Convenio internacional sobre líneas de carga.
  • Convenio Internacional sobre Arqueo de Buques 1969.
  • Convenio Marpol (Contaminación del Mar).
  • Reglamento internacional para prevenir los abordajes en el mar de 1972.
  • Convenio SAR.
  • Convenio Internacional sobre Preparación, Respuesta y Cooperación contaminación por hidrocarburos.

El Perú y la OMI:
En el 2013, el Perú fue elegido miembro del Consejo de la OMI en la 28° asamblea realizada en Londres. Con 114 votos de los 154 países participantes, el Perú pasó a ser miembro en la Categoría “C” del Consejo de la OMI, para el bienio 2014-2015, hecho que marca el retorno del país a este organismo luego de 32 años. 
Perú ha sido Estado miembro desde 1968 y tres veces elegido integrante del Consejo de la OMI, en 1977, 1979 y 1981.
La designación del Perú en la Categoría “C”, corresponde a los Estados que tienen intereses particulares en el transporte marítimo o la navegación y cuya elección al Consejo garantice la representación de todas las áreas geográficas del mundo. 

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